
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi):生產加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
采(cai)用滾壓(ya)(ya)加工(gong),由于表面(mian)層(ceng)留(liu)有(you)表面(mian)殘余壓(ya)(ya)應力,有(you)助于表面(mian)微小(xiao)裂紋(wen)的(de)(de)(de)封閉,阻礙侵蝕作用的(de)(de)(de)擴展。從而提(ti)高表面(mian)抗腐蝕能(neng)力,并能(neng)延緩疲勞裂紋(wen)的(de)(de)(de)產生或(huo)擴大,因而提(ti)高缸筒疲勞強度。通(tong)過(guo)滾壓(ya)(ya)成型(xing),滾壓(ya)(ya)表面(mian)形(xing)成一(yi)層(ceng)冷作硬化層(ceng),減少了磨(mo)削(xue)副接觸表面(mian)的(de)(de)(de)彈性和塑(su)性變形(xing),從而提(ti)高了缸筒內(nei)壁的(de)(de)(de)耐磨(mo)性,同時(shi)避免了因磨(mo)削(xue)引起的(de)(de)(de)shao傷。滾壓(ya)(ya)后,表面(mian)粗糙度值的(de)(de)(de)減小(xiao),可提(ti)高配(pei)合性質(zhi)。





O形(xing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈在低壓(ya)(ya)下使(shi)用(yong)時,與U形(xing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈比較,由(you)于面壓(ya)(ya)較高、動靜(jing)(jing)摩(mo)擦阻力之差(cha)較大(da)(da),容(rong)易(yi)產生滑移(yi)或爬(pa)行;U型密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈的(de)面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力的(de)提高而增(zeng)(zeng)大(da)(da),雖然密(mi)(mi)(mi)封(feng)效果(guo)也相(xiang)應提高,但動靜(jing)(jing)摩(mo)擦阻力之差(cha)也變(bian)大(da)(da),內(nei)壓(ya)(ya)增(zeng)(zeng)加,影(ying)響(xiang)橡膠彈性,由(you)于唇(chun)緣的(de)接觸阻力增(zeng)(zeng)大(da)(da),密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈將會傾(qing)翻及唇(chun)緣伸長(chang),也容(rong)易(yi)引起滑移(yi)或爬(pa)行,為防(fang)止(zhi)其傾(qing)翻可采(cai)用(yong)支承環保持(chi)其穩定(ding)。
叉車液(ye)壓系統(tong)常見(jian)的故障(zhang)檢(jian)查與排除(chu)
叉車的主要液壓(ya)作業(ye)部(bu)分有(you)起(qi)升缸(gang)和(he)傾斜缸(gang),其故(gu)障(zhang)的檢查與(yu)排除方法列舉如下 :
1、叉車空載時不能起升和傾(qing)斜
故障檢(jian)查1:系統油量不足
故障排除:加油至(zhi)油標線。
故障排除2:齒(chi)輪(lun)泵排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢查:更換(huan)油泵或(huo)零件
故障檢查3:多(duo)路閥進油(you)路堵(du)塞(sai)
故障排除:疏通(tong)多路閥油(you)路